Se trata de un par de vehículos eléctricos altamente eficientes -Ceraun y C2-GM- que fueron fabricados originalmente para probar los límites del motor eléctrico y el sistema de gestión de la batería. Dado que el futuro se orienta hacia los vehículos eléctricos, el aumento de su eficiencia es un área importante que requiere investigación, y yo me he centrado en ella. El kilometraje se ha incrementado gracias a la optimización del rendimiento en la aerodinámica, las estructuras, los materiales, la tribología y la tecnología de accionamiento. Además, ha registrado el mayor kilometraje de 174 KM/KWhr oficialmente y más de 200 en las vueltas de práctica. Los modelos están listos para la producción.